| 重庆1月3日电 (张旭)在离地两三百米的高空，完成数吨至数十吨重斜拉索的“牵线搭桥”，记者从中铁建重庆投资集团有限公司获悉，由该公司参与投资的渝湘复线高速公路磨寨乌江特大桥于3日完成索塔封顶。  1月3日，磨寨乌江特大桥达成索塔封顶。中铁建重庆投资集团有限公司供图 磨寨乌江特大桥位于重庆市彭水县，跳跃乌江，为渝湘复线高速公路截止性工程，全长708米，桥面设双向四车说念。大桥3号主墩高216米，是亚洲矮塔斜拉桥的“最高墩”。 斜拉索起到畅达主梁和主塔的作用，被称为斜拉桥的“生命线”。建造者们在每个桥塔设立21对斜拉索，每对斜拉索由73根高强度环氧钢绞线构成，长85.5米至267米不等，重7.7吨至24吨不等。 这次封顶的索塔顶部距离乌江水面约320米。施工流程中，使命主说念主员罗致穿索机和卷扬机连气儿轮回穿索的面貌，在高空如“牵线搭桥”般穿过索塔分丝管，再在两头分辨锚固于梁端锚固区。 大桥第一根斜拉索于2023年8月底入手安设，历时4月多余，建造者们克服了现场交叉功课、预埋件多、钢筋交错布设等时刻得当，最终完成沿路斜拉索的安设。据举座安排，磨寨乌江特大桥瞻望于2024年6月底通车。  1月3日，航拍达成了索塔封顶的磨寨乌江特大桥。中铁建重庆投资集团有限公司供图 渝湘复线高速公路总里程280公里，经重庆巴南、南川、武隆、彭水、酉阳5个区县，概算总投资640亿元，是重庆市现在投资最大的单个高速公路神气。 凭据面前建造进程ky体育网页app，渝湘复线高速公路将于2025年全面建成通车。届时，全球驾车从重庆中心城区到酉阳、秀山，用时将裁减1小时以上，重庆也将新增一条高速公路出海大通说念。(完)
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